Mae'r athroniaeth ddylunio y tu ôl i gysgodion to haul Tesla yn canolbwyntio'n bennaf ar * rwystro ymbelydredd thermol yn gorfforol *, yn hytrach na rhwystro golau yn unig. Eu hamcan craidd yw trosoledd y cydadwaith synergaidd o ddeunyddiau a dyluniad strwythurol i leihau mynediad ymbelydredd solar-yn enwedig yn agos-pelydrau isgoch-i mewn i'r caban, a thrwy hynny ostwng tymheredd mewnol, gwella cysur teithwyr, a lleihau'r llwyth ar y system aerdymheru.
Rheolaeth Thermol Goddefol: Nid oes angen unrhyw bŵer trydanol; yn dibynnu'n llwyr ar briodweddau optegol a thermol cynhenid y deunydd i ddarparu inswleiddiad thermol-gan sicrhau diogelwch, rhyddid rhag arogleuon, a gwrthwynebiad i heneiddio.
Cydbwysedd Estheteg a Swyddogaeth: Yn cynnwys gorffeniad matte, barugog i atal llacharedd a lleihau gwrthdyniadau gyrru; pan gaiff ei dynnu'n ôl, mae mor denau â dalen o bapur A4 neu gerdyn credyd, gan adael maes golygfa'r gyrrwr a'r synwyryddion wedi'u gosod ar y to yn gwbl ddirwystr.
Deunyddiau Adlewyrchol Uchel: Gan ddefnyddio haen gyfansawdd ffoil alwminiwm neu strwythur cotio aml-haen, mae'r deunyddiau hyn yn cyflawni adlewyrchiad o dros 85% ar gyfer ymbelydredd isgoch bron o fewn yr ystod tonfedd 780-2500 nm, gan "wthio" gwres yn ôl i bob pwrpas y tu allan i'r cerbyd yn hytrach na'i amsugno.
Trosglwyddiad Isel ac Allyriad Isel: Mae'r cysgod haul fel arfer yn cynnwys trawsyriant golau gweladwy o Llai na neu'n hafal i 5%, tra bod ei ochr arall wedi'i gorchuddio â haen allyriadau isel i atal ymbelydredd thermol eilaidd rhag mynd i mewn i gaban y cerbyd.
